Результаты зла на дорогах России за 5 августа 2018 года.
ДТП- 445
Погибло- 67
Ранено- 703
-------------------
Результаты зла на дорогах России за 25 июня 2016 года.
ДТП- 461
Погибло- 60
Ранено- 707
-------------------
Результаты зла на дорогах России за 25 июня 2017 года.
ДТП- 419
Погибло- 58
Ранено- 639
Скачать логотип акции:
Наши сайты:
О днях особого поведения на дорогах (16, 17, 18, 19 декабря сего года)
Аналитическая справка научного руководителя
Дни особого поведения на дорогах, объявленные РосСоветом, состоялись. Особое поведение заключалось в том, чтобы каждый участник Движения контролировал свое поведение, был более внимательным, проявлял доброжелательность к окружающим. Контролировал свои 
эмоции, которых у каждого из нас с избытком. Был более внимательным к дорожной обстановке и дорожным знакам. Не допускал агрессивного поведения и научился улыбаться окружающим, которые испытывают такие же затруднения и неудобства на дорогах. Мы все на дорогах в одинаково проблемном положении. Все!
Проведением дней особого поведения на дорогах обозначен шаг навстречу друг к другу в изменении сложившейся негативной ситуации. Но не более того. Впереди предстоит кропотливая работа, работа ежедневная, ежечастная. Работа над своим поведением, поведением достойного участника Движения. Участника, который понимает, что искоренить зло, гнев из своего поведения это путь решения проблемы. А самое главное в этой работе, это научиться делать добро рядом находящимся. Однако проблема состоит в том, что понимать-то мы может быть и понимаем, более того считаем это правильным решением, но только относительно себя. Не видим мы за собой порою хамского поведения, а если и заметим свой проступок, то тут же найдем оправдание ему.
Наша агрессивность, агрессивность нашего поведения в экстремальных ситуациях, к которой можно отнести и сложившуюся на дорогах, есть показатель нашего сегодняшнего бытия. Бытия, в котором заботы и проблемы только о поиске денег и приобретения на эти деньги товаров и услуг. О другом, в нашей суетной жизни, нам некогда и подумать. Например подумать о совести, нравственности, ответственности своего поведения. Да и зачем об этом думать, если это нельзя продать или купить? Законом нравственность не установлена, а стало быть и наказания не предусмотрено. Но тем не менее нам не нравиться когда о нас говорят плохо и очень нравиться когда нас хвалят...
Особое поведение на дорогах и предусматривает нравственную ответственность. Как ее можно оценить или подсчитать? Например, я сегодня на дороге вел себя нравственно или нет? Самому ответить на этот вопрос, нам привыкшим себе все прощать, практически не возможно. Мотивируется это следующим образом-я всегда прав. Это другие делают не так как надо. А вот за другими мы все заметим! Особенно их недостойное поведение. И тут же осудим помешавшему нам.
На этом принципе построена концепция научной программы по культуре поведения на дорогах. То есть оценку поведения участников дорожного движения проводят сами участники непосредственно. И этот контроль нашего поведения на дорогах начнет работать лучше любых видео камер. Но не сразу, а постепенно. Для начала РосСовет предложил ввести зоны нравственной ответственности на дорогах. И на территории этих зон реализовать непосредственный контроль участниками Движения. Более подробно это представлено в материалах РосСовета. Сайт позорного поведения на дорогах и решает публичную оценку недостойного поведения. Обличает общественно, что нелицеприятно и стыдно для попавшего в поле зрения контролеров. И вот такого рода обличения мы страшимся и будем избегать таких прегрешений. Только страх попадания себя любимого на позорный сайт, обнародования своих проступков на дороге, может реально повлиять на наше поведение.
Чтобы было легче себя контролировать, контролировать свое поведение на дороге, необходимо объявить о том, что я поддерживаю доброжелательность на дороге, я поддерживаю профессионализм управления транспортным средством, я поддерживаю порядочность и уважение к другим. Как узнать, что водитель об этом заявил? Очень просто: любая, используемая ленточка-георгиевская, триколлор, николаевская-является элементом атрибутики участника Движения. Предложенный РосСОВЕТом элемент солнцезащитного козырька авто, приведенного в рабочее положение, в дни особого поведения показал свою востребованость у участников Движения.
Дни особого поведения на дорогах показали, что в целом участники Движения поддерживают начинания по изменению негативной ситуации на дорогах путем искоренения из нашего поведения хамства, вседозволенности, самооправдания. Тема нравственного поведения, как механизма решения проблемы, поддержана участниками Движения. Президент России в своем Послании к Федеральному Собранию РФ обратил особое внимание вопросам нравственности и поддержал общественность в этой деятельности. Председатель Правительства РФ сделал несколько заявлений по недостойному поведению злостных нарушителей на дорогах и дал соответствующие указания по ужесточению наказаний за нарушение правил на дорогах. Межрелигиозный совет России сделал заявление о законопослушании и соблюдении нравственных правил на дорогах. Со своей стороны РосСовет предложил ряд конкретных мероприятий по реализации нравственно ответственного поведения на дорогах. В их числе и дни особого поведения на дорогах, прошедшие в дни праздника Угодника Божьего Николая Чудотворца( 19 декабря). О днях особого поведения РосСовет проинформировал органы Федеральной власти, губернаторов, Руководителей органов местного самоуправления и муниципальных образований, общественные и коммерческие структуры. В дни особого поведения на дорогах, проводимых в день Николая Угодника(19 декабря день Николая Чудотворца, зимний) на дорогах чувствовалась умиротворенность и отсутствие суеты и агрессии. Сотрудники ГИБДД например, незамедлительно оказывали помощь на дорогах нуждающимся в ней. А в установившиеся солнечные и морозные дни в Москве солнцезащитные козырьки автомобилей невольно(?) приводились в рабочее положение.
Научный руководитель программы по культуре поведения на дорогах С.Б.Барышников
Соборная Конференция ВРНС
Осторожно дети!
Обсуждения, обзор СМИ
Автострахование
ОСАГО
Блоги участников
Водителям от ОПОБДД
Что надо знать!
Ваше мнение,предложение
Участники:
В Москве задержали террористов, готовивших взрывы на о
Госдума отказывается вводить платный въезд в городах
Владимир Уткин принял участие и забил гол в «Бесценном
Лимузин Трампа не пролез в ворота королевского дворца
В Москве задержали террористов, готовивших взрывы на общественном транспорте
Задержанные террористы являются членами запрещенной в России организации «Исламское государство», сообщает Центр общественных связей ФСБ.
В террористическую группу входили четыре человека — россияне и граждане стран Центральной Азии. Они готовили теракты с использованием самодельных взрывных устройств на общественном транспорте города Москвы, говорится в сообщении Федеральной службы безопасности Российской Федерации. Уже установлено, что члены группировки входили в запрещенную в России международную террористическую организацию «Исламское государство». Руководили ими с территории Сирии.
В ходе спецоперации на квартирах задержанных были обнаружены лаборатория по производству взрывчатки, готовое к применению самодельное взрывное устройство с поражающими элементами и компоненты для его изготовления, а также гранаты, автоматы, боеприпасы и литература экстремистской направленности.
После совершения диверсионно-террористического акта члены группировки собирались выехать в Сирию для участия в боевых действиях. В отношении задержанных возбуждено уголовное дело.
Ранее директор ФСБ РФ Александр Бортников предупреждал о том, что террористы запрещенных группировок «Исламское государство» и «Джебхат-ан-Нусра» начали менять свою тактику и сосредоточились на создании опорных пунктов в разных странах.
В 2013 году шахидка-смертница взорвала автобус в Волгограде, а руководил операцией примкнувший к боевикам Дмитрий Соколов. Позже его ликвидировали дагестанские силовики.
Жертв теракта в Берлине, когда грузовик въехал в толпу людей, могло бы быть больше, если бы не установленная на нем система аварийного торможения. К такому выводу пришла экспертная группа, изучавшая обстоятельства этого происшествия.
Фото: ТАСС
Госдума отказывается вводить платный въезд в городах
Комитет Госдумы по транспорту отправил на согласование в Государственно-правовое управление (ГПУ) администрации президента новую редакцию документа «Об организации дорожного движения...».
Напомним, резонансный законопроект «Об организации дорожного движения...» вызвал бурное возмущение общественности и депутатов из-за присутствующих там двух спорных норм: возможности введения платного въезда в отдельные районы городов с целью борьбы с пробками и возможности введения платных парковок во дворах. Изначально законопроект, предложенный правительством, позиционировался как призванный упорядочить дорожное движение, повысить его безопасность, установить права и обязанности субъектов, обеспечивающих это движение. Многие заложенные в нем нормы действительно полезны, но эти два пункта стали настоящими ложками дегтя.
Однако стало известно, что комитет Госдумы по транспорту направил в Государственно-правовое управление администрации президента новую редакцию законопроекта «Об организации дорожного движения...», из которой полностью исключена норма о возможности введения платного въезда. Решение ГПУ по этой версии законопроекта ожидается уже в ближайшее время. Поскольку документ внесен правительством, его, скорее всего, примут во втором и третьем чтениях еще в весеннюю сессию Госдумы. Учитывая, что она продлится до конца июля, времени достаточно.
Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков отмечает, что исключение из законопроекта спорной нормы о платном въезде — мудрое решение, и таким образом базовые конституционные свободы не будут ограничены. Ведь речь идет и о свободном передвижении граждан внутри страны, и о передвижении товаров и услуг, и о едином экономическом пространстве.
Что касается того, останется ли в новой версии законопроекта норма, согласно которой региональные органы государственной власти по своему усмотрению смогут вводить платные парковки на любых территориях, в том числе и во дворах, пока не известно.
ГПУ уже ранее давало отзыв на законопроект, отмечая, что в нем есть «коррупциогенная составляющая», и рекомендовало его доработать.
Законопроект «Об организации дорожного движения...» Госдума рассмотрела в декабре 2016 года, и несмотря на то, что многие депутаты выступали против, отмечая, что документ сырой и нуждается в существенной доработке, он был принят в первом чтении.
Фото: Дмитрий Серебряков/ТАСС
Владимир Уткин принял участие и забил гол в «Бесценном матче» Mastercard
В одном из главных хоккейных дворцов страны «ЦСКА Арена» прошел «Бесценный матч», в котором принял участие член ОБЩЕСТВЕННОГО СОВЕТА ПРИ МИНИСТЕРСТВЕ СПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ и Президент ОБЩЕРОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ФОНДА ПОДДЕРЖКИ И РАЗВИТИЯ СПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Владимир Уткин. Организатором мероприятия стал официальный партнер КХЛ – компания Mastercard. Команда артистов «КомАр» играла с командой журналистов «Российская пресса».
Соперники объявили о встрече еще 1 сентября, когда Mastercard в новом сезоне КХЛ проводил сессию медиа-клуба традиции «Бесценная Лига» во время Кубка Открытия между ЦСКА и «Авангардом» (1:3). Капитан команды артистов Александр Морозов обещал дать бой журналистам, тренер команды журналистов Дмитрий Федоров парировал, что никто еще не брал «Роспрессу» голыми руками.
Более того, журналисты совершили жест благородства, отправив в команду соперников своего бесценного игрока – дважды чемпиона страны, вице-чемпиона мира Александра Гуськова. За команду «КомАр» выступали актёр Марат Башаров, певец Кирилл Андреев, футболист Александр Мостовой и даже экономист Наталья Починок. Забегая вперед, в конце матча солист группы «Иванушки International», вдохновлённый искромётным хоккеем, прямо на льду исполнил незабвенный хит «Девчонка-девчоночка». Уж не воспел ли Кирилл Андреев тот момент, что девушка играла за их команду?
«Мы только сегодня познакомились, я из-за травмы больше двух месяцев не выступал за команду артистов, – признался Андреев. – На самом деле, я пел о том, что любой мужчина должен своей любимой каждый день говорить эти слова: «За любовь твою отдам всё на свете». Ведь женщины любят ушами».
Артисты сражались как львы. Гол забил Мостовой (№89), показав, что номер своего тезки Могильного он носит не просто так. Две шайбы забросил Александр Алексеев (№71), ещё по голу забили Олег Бутман (№37) и Владимир Уткин (№44).
Но команда «Роспресса» выглядела как ЦСКА золотых времён. Мы увидели весь цвет комментаторского цеха «Матч ТВ» и КХЛ ТВ. Кирилл Корнилов своей статью в воротах напомнил молодого Владислава Третьяка. В составе блистали Алексей Бадюков, Денис Казанский, тяжеловес Роман Скворцов, издалека похожий на Александра Рагулина.
Вот и на шее Скворцова после матча красовалась золотая медаль. На тренерском мостике в лучших традициях Анатолия Тарасова, яростно и неистово, работал Дмитрий Федоров. Как метко пошутили журналисты в микст-зоне, Федоров тоже мог бы издать книгу «Приговорён к победе», как сделал уже футбольный тренер ЦСКА. Капитан Казанский (№79) сотворил дубль. Его инициативу поддержали и по дублю сделали Тимофей Тимачёв, наша «Легенда №17», а также Андрей Коновалов (№18).
Победный гол на счету Коновалова – форвард поразил ворота за одну секунду до истечения «Бесценного матча» и утвердил счет 6:5 на табло. Главный арбитр КХЛ Алексей Анисимов, который в роли рефери выходил на лёд и обслуживал эту встречу, зафиксировал взятие ворот. Александр Мостовой воскликнул, что в футболе отменили бы гол, чтобы состоялась дружеская ничья. Но хоккей никогда не терпит компромиссов.
В первом перерыве к гостям «Бесценного матча» Mastercard присоединился защитник ЦСКА Артем Блажиевский. Действующий обладатель Кубка Гагарина ответил на вопросы ведущей Леры Кудрявцевой и поблагодарил зрителей: «Интересно смотреть на болельщиков, когда они играют в хоккей. Ведь артисты и журналисты – тоже любители нашей игры. Я вижу, что обе команды хорошо подготовлены, играют в атакующем стиле. «Бесценная лига», в рамках которой проходит «Бесценный матч» – замечательная традиция. Все спортсмены чувствуют любовь и поддержку болельщиков, для нас это очень важно».
Дмитрий Федоров давал интервью 15 минут в микст-зоне и даже вспомнил, как в 2000 году играл в одной тройке с Александром Овечкиным. По совпадению, Mastercard проводил «Бесценный матч» в день рождения великого хоккеиста московского «Динамо».
«Спасибо огромное! Матч был замечательным, – заявил Федоров. – Очень понравилось, что пришло столько болельщиков. Великолепная инициатива Mastercard, который не только является партнером КХЛ, но и инвестирует не просто средства, а своё внимание в любительский хоккей. Это очень важно болельщикам по всей стране».
Также мы напомним, что Mastercard пятый год подряд становится официальным партнёром мероприятий лиги: чемпионата КХЛ, Матча Звезд КХЛ и мероприятий МХЛ, а также является официальной платежной системой и картой чемпионата КХЛ.
Лимузин Трампа не пролез в ворота королевского дворца в Бельгии
Президент США не смог въехать на территорию королевской резиденции из-за больших габаритов своего автомобиля под названием «Зверь» (The Beast)
Габариты служебного автомобиля президента США Дональда Трампа не позволили ему въехать в ворота королевского дворца в Брюсселе, где американского лидера в среду принимал король Бельгии Филипп, сообщает РИА Новости со ссылкой на газету Libre Belgique. В итоге, как отмечает издание, Трампу пришлось пересечь королевский двор пешком. 
Напомним, что президентский лимузин Трампа построен на базе Cadillac. Длина автомобиля, который весит более 8 тонн, составляет 5,5 метра. Машина оснащена 20-сантиметровой броней дверей и 12-сантиметровой броней окон. «Зверь» способен выдержать прямые выстрелы из крупнокалиберного оружия и может передвигаться на спущенных колесах. Стоимость автомобиля составляет 1,2 миллиона долларов.